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"二八行情"下，张道达的选股思路是什么？有哪些经验值得我们借鉴？今天，本报记者就此采访了道达。现在大家都憎恶所谓的"二八行情"，其实这个现象已经持续了一月有余，为什么不在一个月之前调整思路呢？既然我们知道是"二"在推动行情，当然就没有必要抱着"八"死捂不放，"二"的构成很简单------- 资金介入明显的新老蓝筹， 补涨要求强烈的劣势板块，不在这两个门类中多下工夫，非要在不死不活的"八"中固守，那就是自己的不是了！做股票要识时务，光抱怨是不顶用的。 经验：做股票要学会变通 记者：你认为眼下的成功是你坚持持有大盘蓝筹的信念带来的结果吗？ 道达：不完全是。 昨日我以8.44元均价吃进了3万股中色股份(00 5 收盘价8.48元)，早盘的那波跳水还是没少让我紧张，好歹尾市给收了起来，这只票今日我准备在9元附近挂单卖出。老实说，我倒真的希望大盘能来一次恐慌的杀跌，因为我觉得我看好的个股还没有买够，就这样涨上去对我并不划算。最近的这波行情是标准"二八行情"，要是没有及时调整思路，赚指数赔钱一点也不奇怪
总结：惊喜来自好心态 记者：近期大盘涨势喜人，但真正赚钱的机会却不多，我们发现你的招商银行(600 收盘价1 42元)又上了个台阶，股票池新增的个股近日也表现不俗，大秦铁路(6 0 ，收盘价6.71元)、中國联通(600 0，收盘价 95元)梅开二度，保利地产(600 收盘价30.47元)昨日更是在1000多只个股大跌的局面下收出涨停，这不是简单的运气因素能够解释的吧？ 道达：是啊！每个人都感觉到了，最近我也参与过不少短线个股机会，感觉赚钱实在不是件容易的事。现在看来，这些蓝筹个股都开始出现不菲的浮动收益，应该算是对我执著白马情结的奖赏吧？ 思路：不准备提前下车 记者：大盘已经兵临千九，昨日大盘盘中已有放量走低的迹象，你会不会将涨势不错的个股先行了结，等大盘跌回来再接货呢？ 道达：如果是以前，我一定会这么做的，在很多人眼中我不就是一个不折不扣的滑头吗？然而今年不一样，滑头变木头了，或者说是我刻意在经历这样的变化，这次我不再提前"下车"了。 另外一只中國重汽(00 5 昨收盘1 47元)昨日大跌，今天只好将卖价下移，1 8元左右平推出局。股票知识网编辑整理。 操作：目前不宜重仓操作 记者：昨天你的短线交易成功了吗？下一步作何打算？ 道达：老实说，我并不指望短线能赚多少钱，只为练胆而已。 当初建仓的时候，并没有想年内能有多大的收获，我完全是为了来年行情提早布局，所以心态一直比较放松
现在这个点位做短线是有点刀口舔血的味道了，不过我会尽量在补涨股中寻找机会，而且严格操作纪律，绝不重仓操作。我有幸在大盘蓝筹刚开始发力的时候果断跟进，冒着追高建仓的责难之声，我在一个月左右的时间相继介入大秦、联通、保利地产，而且敢于越跌越买。 但就是这样个股严重分化的市道，道达持有的个股却勇攀新高，表演精彩纷呈：昨日保利地产涨停，招商银行连续大涨再创新高，大秦铁路再创上市以来的股价新高，中國联通也创出本轮行情的新高。比如，你今年上半年去买宝钢，可能就要忍受过长的折磨，因此，时机和市场下一阶段的口味也不容忽视
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